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州長改選 民主黨奪回7州 共和黨保住佛州
中國時報【諶悠文╱綜合報導】
今年美國期中選舉除了改選美國國會參眾兩院，還改選全美50州中36州的州長。民主黨從共和黨手中至少奪回伊利諾、密西根、威斯康辛等7個州的州長寶座，共和黨則保住佛羅里達和俄亥俄州這兩個關鍵搖擺州。
全美50個州，選前共和黨籍州長33位，民主黨籍16位，無黨籍1位。這次改選共和黨26州，民主黨9州，和無黨籍1州。根據最新開票結果，民主黨拿下15個州，成功讓伊利諾、緬因、內華達、新墨西哥、堪薩斯、威斯康辛及密西根州變天。
共和黨拿下18州，驚險保住佛州，也只以微小差距輸掉威斯康辛州。喬治亞、康乃狄克和阿拉斯加3州仍未開出。但共和黨有望保住喬治亞，贏得阿拉斯加。
南方的佛羅里達州和喬治亞州選情深受矚目。可惜民主黨派出的非裔候選人吉倫微小差距敗給，無緣成為佛州首位非裔州長。喬治亞州戰況激烈，民主黨候選人艾布蘭不願承認敗選，力拚成為美國首位非裔女州長，但情勢不妙。在佛蒙特州，民主黨提名的變性人哈爾奎斯特落敗。
在伊利諾州，代表民主黨出馬的億萬富翁普立茲克擊敗現任州長朗納。民主黨拿下新墨西哥、密西根州、堪薩斯州州長，都是女將建功。
對民主、共和兩黨來說，今年期中選舉攸關2年後的總統大選，屆時各州將重新畫分國會選舉與州選舉的選區，而拿下州長或州議會多數的政黨，在每10年一次重新畫分選區時能更占優勢。
共和黨州長協會發言人湯普森說，今年對於民主黨可能是個好年，但共和黨在州長的政黨比率仍占有多數優勢。
民主黨州長協會將輔選重點放在9個關鍵州，包括科羅拉多、佛州、喬治亞、緬因、密西根、內華達、俄亥俄、賓州與威斯康辛等，因為這9位州長可能在2020年人口普查後國會選區重畫時，發揮重大影響力。
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補情趣內衣褲推薦商店助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。
李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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